Новый Factor O2 VAM превышает ограничения по весу UCI благодаря легким колесам и подшипникам CeramicSpeed.

«Самый быстрый в мире альпинистский велосипед» весит 6,2 кг в полной сборке.

Этот конкурс закрыт

Эшли Куинлан

Опубликовано: 10 июля 2023 в 10:00

Компания Factor официально представила новый O2 VAM, гоночный мотоцикл, ориентированный на скалолазание, на котором управляет команда Israel-Premier Tech.

По словам Фактора, впервые замеченный BikeRadar на Гран-Депар Тур де Франс, новый мотоцикл имеет сильно зауженную форму аэродинамической трубы и переход на интегрированную конструкцию опоры сиденья в попытке оптимизировать аэродинамику при одновременном снижении веса.

Фактор говорит, что новый O2 VAM эффективно разделяет аэродинамическую разницу между предыдущим O2 VAM и специализированным аэробайком бренда Ostro VAM.

Утверждается, что окрашенная рама O2 VAM размером 54 см весит всего 730 г, включая новую опору сиденья, а полный комплект велосипедов превышает предел веса UCI, чему способствует новая полулегкая колесная пара Black Inc 28//33.

O2 VAM доступен уже сегодня по цене от 9 900 фунтов стерлингов/9 899 долларов США/9 499 евро/15 990 австралийских долларов за полную сборку.

Комплект рамы также доступен за 6300 фунтов стерлингов/6299 долларов США/6049 евро/9990 австралийских долларов, а комплект рамы и колес в комплекте с новыми колесами Black Inc 28//33 будет стоить 8900 фунтов стерлингов/8899 долларов США/8599 евро/14390 австралийских долларов.

По словам Фактора, новый O2 VAM был разработан как универсальный гоночный мотоцикл и полностью заменит старую модель.

Генеральный директор бренда Марк Гителис говорит, что новый велосипед был разработан как «велосипед, который будут использовать профессиональные гонщики».

Если гонщики выберут его (как это сделал Саймон Кларк на Тур де Франс Гранд Департ 2023 года), они получат заявленное среднее улучшение жесткости на 35 процентов и улучшение на 12 Вт на скорости 48 км/ч по сравнению с предыдущим O2 VAM, согласно данным к Фактору.

Самый легкий комплектный велосипед весит заявленные 6,2 кг. Мы взвесили велосипед Кларка длиной 52 см и весили 6,925 г вместе с педалями.

Рама изготовлена ​​с использованием смеси Toray T1000, смоляного волокна, пан-волокна, M60J и карбона TeXtreme.

Бренд заявляет, что каждый размер рамы имеет уникальное распределение этих углеродных волокон, что, как утверждается, обеспечивает одинаковые характеристики управляемости мотоцикла во всем диапазоне.

Альпинистский велосипед имеет сильно уменьшенную и конусообразную верхнюю трубу. В месте соединения с подседельной трубой он сужается до 10 мм.

По словам Фактора, перья сидений опущены, чтобы максимизировать аэродинамические характеристики и жесткость, и имеют аэродинамический профиль NACA.

Головная труба была заужена для повышения аэродинамической эффективности. Гарнитура сохранила нижний размер подшипника Factor на 1-1/4 дюйма.

Несмотря на более узкую рулевую трубу, интегрированная кабина Black Inc, прилагаемая к мотоциклу, имеет полностью интегрированную прокладку кабелей.

В гарнитуре используется технология твердой смазки CeramicSpeed, очень похожая на Colnago V4RS Тадея Погачара, которая, как говорят, практически не требует обслуживания и имеет низкий уровень трения.

В каретке T47A с резьбой также используются керамические подшипники CeramicSpeed.

Новый O2 VAM имеет конструкцию сиденья-мачты, напоминающую конструкцию Giant TCR SL. Втулка надевается поверх удлиненной подседельной трубы и крепится снаружи.

Фактор говорит, что по сравнению с велосипедом с обычным подседельным штырем конструкция сиденья может также упростить раму велосипеда и минимизировать количество необходимого материала, уменьшая вес. Потенциальным недостатком является, конечно, отсутствие возможности регулировки после обрезки.

Топперы мачты сиденья доступны в трех вариантах длины (во многом зависит от размера рамы) и с двумя степенями смещения (нулевой и 25 мм). Топперы с отступом на 10 мм длиннее, чем модели с нулевым отступом, чтобы компенсировать смещение зажима.

Велосипед имеет зазор для шоссейных шин размером 700x32 мм, хотя Фактор утверждает, что он аэродинамически оптимизирован для шин 700x28 мм в сочетании с новой колесной парой Black Inc 28//33.

Геометрия Factor O2 VAM вдохновлена ​​Ostro VAM.

Предлагаются семь размеров: от 45 до 61 см. Велосипед размером 54 см имеет крутой угол наклона подседельной трубы (74 градуса) и немного более слабую рулевую трубу (72,5 градуса).